Mercedes Vision EQXX – weniger als 10 kWh auf 100 km und 1.000 km Reichweite
Die Studie Mercedes-Benz Vision EQXX soll einen Verbrauch unter 10 kWh auf 100 km ermöglichen und so eine Reichweite von 1.000 km erzielen
Lynk & Co 01 – Fahren als Dienstleistung
Ja, man kann den Lynk & Co 01 ganz regulär kaufen. Doch Volvos Schwestermarke im Geely-Konzern denkt, dass andere Eigentums- und Nutzungsmodelle viel zeitgemäßer sind. Attraktiver. Vor allem, wenn man Luxusklasse zum Kompaktpreis bekommt. „My Car is my Castle“. Auch hierzulande sinkt die Bedeutung des Autos als Statussymbol und Selbstdarstellungsobjekt, selbst wenn CarSharing und Co....
Toyota bZ4X Concept – Ein RAV4 in elektrisch?
Toyota gibt jetzt einen Ausblick auf die emissionsfreie Mobilität der Zukunft: Mit dem Toyota bZ4X Concept debütierte auf der Auto Shanghai das erste eigene batterieelektrische Fahrzeug der japanischen Marke, und was wird es wohl sein? Natürlich ein SUV. Das allradgetriebene Mittelklasse-SUV markiert den Wandel vom reinen Automobilhersteller zum ganzheitlichen Mobilitätsanbieter. Der Name des...
VW ID.6 X – E-Crossover für andere Märkte
Viel Platz in ansprechender Form, mit einem sinnvollen Elektroantrieb versehen – das würde vermutlich auch hierzulande laufen. Trotzdem wird es den VW ID.6 X hierzulande nicht geben. Volkswagen treibt die Elektrifizierungs-Offensive weltweit voran. Mithilfe der Regionalstrategie will das Unternehmen in China zum führenden Anbieter nachhaltiger Fahrzeuge werden. Schon 2030 soll mindestens jedes...
VW ID.4 GTX – mehr Performance für die Wolfsburger Stromer
Bei den Verbrennern von Volkswagen heißen die Performance-Modelle GTI oder auch GTD. Für die Elektrosparte setzen die Wolfsburger ein X hinter das den sportlichen Vertretern vorbehaltene GT. Als erstes Fahrzeug der ID-Familie rollt der ID.4 als GTX auf die Straße. Der ID.4 GTX ist nicht nur das neue Top-Modell der ID-Baureihe, sondern auch das erste Familienmitglied, das mit Allradantrieb...
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Honda e – A Nerds Dream
Der Honda e ist das ultimative Gadget auf vier Rädern. Und ein verdammt gutes Elektroauto dazu. Unser Test
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