Renault Zoe – die feste Bank in Sachen Elektromobilität
Der, die, das Renault Zoe ist das meistverkaufte Elektroauto Europas. Wir sind die 52 kWh-Variante, welche über eine WLTP-Reichweite von bis zu 395 km verfügen soll, gefahren und haben uns die Frage gestellt: Braucht man eigentlich mehr? Lösen wir es auf. Laut Aussage...
Jeep Renegade Trailhawk 4XE – Auf Schleichfahrt im Gelände
Ein Plug-In-Hybrid im Geländewagen? Warum nicht. Das direkte Drehmoment von Elektromotoren ist gerade abseits befestigter Wege willkommen und für den wohl hauptsächlichen Einsatzzweck, nämlich die Stadt, hilft der teilelektrische Antrieb dabei, den Schadstoffausstoß...
Mercedes Benz E-Scooter – aufrecht ans Ziel
Wer nicht von der Verfügbarkeit eines Leihrollers abhängig sein möchte, kann sich selbst einen kaufen – und das auch von Mercedes. Den Mercedes Benz E-Scooter. Wir sind den schicken, schwarzen Roller gefahren – in der Stadt und sogar auf der Rennstrecke. In manchen...
Kia e-Soul – Quadratisch, praktisch, vollelektrisch
Hierzulande sind „kubistische“ Automobile nicht ganz so erfolgreich wie andernorts. Zu Unrecht, wie wir finden. Der e-Soul von Kia ist nicht nur ein echter Charakter, sondern auch ein verdammt gut kombiniertes Elektroauto. Den „kantigen“ Automobilen, die aus dem...
Mazda MX-30 – konsequent anders
Manchmal muss man Mut haben. Den Mut, Dinge anders zu machen. Genau diesen hat Mazda bei seinem ersten Elektroauto beweisen. Der MX-30 denkt Elektromobilität konsequent anders. Mit zukünftigen Range-Extender-Konzepten statt Batterieorgien. Wir haben uns zwei Wochen...Unser YouTube Kanal
ED 1000 – Elektro-Marathon
Anzeige
Zur aktuellen Ausgabe
