Mercedes EQB 350 4MATIC
Man kann kaum noch Schritt halten mit all den neuen Fahrzeugen bei Mercedes. Dennoch wäre es schade, wenn der EQB dabei durchs Raster fällt. Darum haben wir den optionalen Siebensitzer auf mehr als 1.000 km auf Herz und Nieren geprüft.Nein, er beherrscht keine Laderekorde und nein, er ist auch nicht der King in Sachen Geschwindigkeit. Dennoch sprechen viele Fakten für den EQB, der als...
Genesis GV 60 – Kraft und Komfort
Der GV 60 ist noch ganz frisch auf dem deutschen Markt, dennoch hatten wir schon die Gelegenheit, ihn für unser Langstrecken-Testformat ED 1000 über große Distanzen zu bewegen. Zusammengefasst: Ein Auto mit ganz viel Kraft und nur wenigen Schwächen.Die GMP-Plattform des Hyundai-Konzerns, zu dem eben auch Genesis gehört, hat sich schon bei den anderen Derivaten (IONIQ 6 und Kia EV6) bestens...
Die schnellsten Elektroautos
Leistung kann man nie genug haben. Dieses Motto aus der Verbrennerwelt hat für einige Konstrukteure auch in Zeiten batterieelektrischer Antriebe Bestand. Welche Modelle werfen die heißesten Zahlen ins Rennen? Wer hat die meiste Leistung? Die schnellste Beschleunigung? Die höchste Endgeschwindigkeit? Wir haben mal nach letzterem sortiert. Allerdings sind viele Werte nur mit Vorsicht zu genießen,...
Volkswagen sieht den ID.Aero als Weltauto – Start in China
Mit dem ID. Aero zeigt Volkswagen jetzt eine Studie für die elektrische Zukunft in in der gehobenen Mittelklasse. Diese Zukunft beginnt in China bereits in der zweiten Jahreshälfte 2023. Die Produktion des europäischen Serienmodells startet in Emden ebenfalls 2023. Keine Frage, der ID.Aero ist so etwas wie der elektrisch angetriebene Bruder des Passat und baut auf dem modularen...
Genesis G80 electrified im Test – Limousine unter Strom
Genesis setzt jetzt auch die Limousine G80 unter Strom. Der Electrified G80 ist nach dem GV60 das zweite Modell der Luxusmarke von Hyundai, das rein elektrisch angetrieben wird. Der Einstiegspreis liegt bei 69.200 Euro.Verbrenner oder Stromer? Die optischen Unterschiede zwischen den Varianten des Genesis G80 sind nur minimal. Die Länge der viertürigen Limousine beträgt 5,01 Meter, die Breite...
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VW ID.3 – Elektrische Ikone?
Da ist er, der Volkswagen ID.3. Bereit für Probefahrten, bestellbar und wer sich beeilt, kann tatsächlich noch dieses Jahr mit dem vollelektrischen Wolfsburger über die Straßen stromern. Wir sind den ID.3 zwischen Hannover und Wolfsburg gefahren und können VW nur...
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