Electric Drive - Das Magazin für Elektromobilität

VW Arteon jetzt auch mit Plug-in-Antrieb

Nov. 2, 2020 | News, VW

Gesteigerte Qualität im Innenraum, mit dem Shooting Brake eine zweite Karosserieform und erstmals auch mit Plug-in-Antrieb: Volkswagen wertet die VW Arteon Baureihe umfangreich auf. VW setzt jetzt auch beim Arteon auf Elektrifizierung. Als neue Antriebsvariante steht nun auch in dieser Baureihe ein Plug-in-Hybrid-Antrieb zur Verfügung. Sowohl für das viertürige Coupé als auch...

Mercedes Benz EQV – Der Van mit den elektrischen Genen

Okt. 24, 2020 | Mercedes, News, Tests

Das Angebot an Elektrofahrzeugen wächst stetig. Mit dem EQV liefert Mercedes Benz nun eine überaus reizvolle Alternative für alle, die viele Personen oder großes Gepäck über weite Strecken transportieren wollen oder müssen. Wir sind den Raumtransporter bereits gefahren. Mit 100 kWh Akkukapazität ist der EQV absolut langstreckentauglich Rasthof Ulm, der EQV verlangt nach frischem Strom. Während...

Ford Mustang Mach-E auch als GT

Okt. 21, 2020 | Ford, News

Ford treibt die Elektrifizierung mächtig voran. Ende 2021 sollen 18 elektrifizierte Baureihen im Angebot sein. An der Spitze der Stromerpalette aber steht zweifelsohne der Ford Mustang Mach-E. Der kann von Dezember an zu Preisen ab knapp 47.000 Euro bestellt werden. Mitte 2021 folgt mit dem Mach-E GT so etwas wie eine Elektro-Rakete. Anschnallen und Luft anhalten: Wenn der Ford Mustang Mach E...

Jaguar I-Pace – Vollelektrisch von Berlin bis nach Graz

Okt. 16, 2020 | Jaguar, Modellvorstellung, News

Der Weg zur Elektromobilität hat viele Stationen. Diese in Realität zu erfahren, klingt nach einer verlockenden Aufgabe. Und solchen Versuchungen darf man mitunter nachgeben. Jaguar hat das getan und den I-PACE der neuesten Generation auf eine Erkundungsreise geschickt. Elektromobilität ist ein vielschichtiges Thema. Dieses zu beleuchten war Thema eines Roadtrips, den Jaguar mit dem brandneuen...

EQC 4×4 hoch 2 – Der Elektrische fürs Grobe

Okt. 13, 2020 | Mercedes, News, Tests

Wie sieht der denn aus? Dreckig, klar, aber so hoch? Mercedes hat der Entwicklungsabteilung mal freie Hand gelassen und so entstand aus dem bislang schon beeindruckenden Elektroauto ein noch beeindruckenderer Geländewagen, der EQC 4x4. Wir durften ihn schon fahren – in anspruchsvollem Gelände. Was macht man, wenn man als Entwicklungsingenieur bei Mercedes über ein paar herumliegende Portalachsen...