Ford Mustang Mach-E auch als GT
Ford treibt die Elektrifizierung mächtig voran. Ende 2021 sollen 18 elektrifizierte Baureihen im Angebot sein. An der Spitze der Stromerpalette aber steht zweifelsohne der Ford Mustang Mach-E. Der kann von Dezember an zu Preisen ab knapp 47.000 Euro bestellt werden. Mitte 2021 folgt mit dem Mach-E GT so etwas wie eine Elektro-Rakete. Anschnallen und Luft anhalten: Wenn der Ford Mustang Mach E...
Jaguar I-Pace – Vollelektrisch von Berlin bis nach Graz
Der Weg zur Elektromobilität hat viele Stationen. Diese in Realität zu erfahren, klingt nach einer verlockenden Aufgabe. Und solchen Versuchungen darf man mitunter nachgeben. Jaguar hat das getan und den I-PACE der neuesten Generation auf eine Erkundungsreise geschickt. Elektromobilität ist ein vielschichtiges Thema. Dieses zu beleuchten war Thema eines Roadtrips, den Jaguar mit dem brandneuen...
EQC 4×4 hoch 2 – Der Elektrische fürs Grobe
Wie sieht der denn aus? Dreckig, klar, aber so hoch? Mercedes hat der Entwicklungsabteilung mal freie Hand gelassen und so entstand aus dem bislang schon beeindruckenden Elektroauto ein noch beeindruckenderer Geländewagen, der EQC 4x4. Wir durften ihn schon fahren – in anspruchsvollem Gelände. Was macht man, wenn man als Entwicklungsingenieur bei Mercedes über ein paar herumliegende Portalachsen...
VW Tiguan – Erstmals als Plug-in-Hybrid
Der Tiguan ist das erfolgreichste Modell des VW-Konzerns. Nun gibt es ihn auch als Plug-In-Hybrid. Wir sind ihn bereits gefahren.
VW Touareg – Doppeltes Lottchen
VW elektrifiziert den Touareg. Unter Strom zeigt sich das Flaggschiff der Marke als doppeltes Lottchen. Als eHybrid hat das Oberklasse-SUV eine Systemleistung von 381, als Touareg R satte 462 PS. Im menschlichen Leben wären sie so etwas wie zweieiige Zwillinge: identische DNA, optisch ähnlich, bei der Kraftentfaltung und der Ausstattung aber doch erhebliche Unterschiede. VW hat mit dem Touareg...
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