Citroën Oli – maximal reduziert
Citroën hat mit seinen Autos schon oft Mut bewiesen. Sei es in Sachen Design, aber auch in technologischer Hinsicht. Nach dem ultraminimalistischen und leider nur 45 km/h schnellen Ami folgt nun die Studie Oli, die zeigen will, mit wie wenig Auto sich heute Mobilität realisieren lässt. Kurzes Fazit: Wir sind begeistert. Es ist ein Teufelskreis: Mehr Auto verlangt nach mehr Antriebsleistung und...
Volvo EX 90 – vollelektrisch
Eine vertraute Optik und dennoch ist alles neu: Mit dem EX90 beginnt bei Volvo ein neues, vollelektrisches Zeitalter, denn die brandneue Plattform, auf der der vollwertige Siebensitzer daherkommt, weist den Weg in die neue Elektroära. Nicht nur antriebstechnisch, sondern auch in Sachen Sicherheit und Komfort.Es ist mal wieder eine Premiere. Mit dem Vorgänger XC90 begann bei Volvo 2015 ein neues...
Mercedes EQS 450+ – Luxus läuft
Elektrisches Fahren hat schon aufgrund des nahezu lautlosen Antriebs eine besondere Qualität. Im EQS von Mercedes kommt diese ganz besonders zu tragen. Wie fühlt sich die Luxuslimousine auf 1.000 km und mehr an?Mit dem EQS hat Mercedes seine aktuelle Elektroplattform namens EVA in den Markt eingeführt. Die vollelektrische Luxuslimousine soll das State-of-the-Art-Modell sein, das demonstriert,...
Sono Motors Solar Bus Kit
Sono Motors kennt man eigentlich aus dem PKW-Bereich, auch wenn der Sion, ein Liebling der E-Mobilitäts-Szene immer noch nicht lieferbar ist. Jetzt haben die Münchner ihre Expertise in Sachen Solarzellen „ausgekoppelt“ und verbessern so die CO2-Bilanz von Bussen. Der Sion von Sono soll nicht nur ein bezahlbares Elektroauto werden, sondern auch eines mit einem gewissen „Twist“. Seine Entwickler...
Aufwertung für den Taycan – kostenloses Softwareupdate
Porsche bietet Taycan-Kunden ein umfangreiches und kostenloses Software-Update an. Damit werden die seit 2019 gebauten Autos auf den Stand der Fahrzeuge des Modelljahrgangs 2023 gebracht.Der genaue Umfang des Updates und die Dauer des Werkstatt-Aufenthalts richten sich nach dem konkreten Software-Stand des jeweiligen Taycan. Je älter das Fahrzeug ist, umso mehr Verbesserungen und Neuerungen...
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Im Test: Mercedes-Benz eVito Tourer – elektrisch hoch neun
Mit 90 kWh großer Batterie und über 400 km Reichweite ist der Mercedes-Benz eVito Tourer zum Preis von gut 62.000 Euro eine gelungene Neuvorstellung – wir sind ihn bereits gefahren.
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