NIO ET 7 – Langstrecken-Limousine mit bis zu 150 kWh
1000 km Reichweite mit einer Batterieladung? Das soll der NIO ET7 schaffen, zumindest, wenn man auf das Modell mit einer Batteriegröße von atemberaubenden 150 kWh zurückgreift. Aber auch sonst hat die schicke Limousine jede Menge Technik zu bieten und sieht dazu auch...
Jaguar I-Pace – Vollelektrisch von Berlin bis nach Graz
Der Weg zur Elektromobilität hat viele Stationen. Diese in Realität zu erfahren, klingt nach einer verlockenden Aufgabe. Und solchen Versuchungen darf man mitunter nachgeben. Jaguar hat das getan und den I-PACE der neuesten Generation auf eine Erkundungsreise...
BMW 545e xDrive – Plug-in-Hybrid für Genießer
Plug-In-Hybride gehören – förderungsbedingt – zu den Verkaufsschlagern der vergangenen Monate. Meist kommen diese aber mit einer Kombination aus einem eher schwachbrüstigen Verbrenner mit wenigen Zylindern. In BMWs 545e darf hingegen ein Sechszylinder mit drei Litern...
Citroen Ami – Mobilitäts-Minimalismus ab 7.000 Euro
Er fährt nur 45 km/h, kommt gerade mal 75 km weit, hat Platz für zwei und außer einer Heizung scheinbar nichts zu bieten. Dennoch bricht der Citroen Ami die Herzen der Hauptstädter und nicht nur diese. Ein Erfahrungsbericht. Wir stehen auf einer Kreuzung. Mitten auf...
Mercedes EQC – Premium-Elektromobilität
Der EQC von Mercedes Benz ist nun schon eine Zeit lang erhältlich. Wir haben ihm einen zweiwöchigen Ausritt gegönnt und können feststellen: Ein so rundum gelungenes Elektroauto findet man selten. Alle reden über Elektromobilität. Dabei scheint der Schwerpunkt aber auf...Unser YouTube Kanal
ED 1000 – Elektro-Marathon
Anzeige
Zur aktuellen Ausgabe
