Opel Vivaro-e HYDROGEN – Mit Wasserstoff und Batterie für lange Strecken

Opel Vivaro-e HYDROGEN – Mit Wasserstoff und Batterie für lange Strecken

Der Vivaro-e HYDROGEN ist ein Transporter, der unter seiner gewohnten Karosserie zwei fortschrittliche Technologien vereint. Der Wasserstoffantrieb wird hier mit einer leistungsstarken Batterie mit 10,5 kWh kombiniert, die auch im Peugeot 508 PHEV verbaut ist. Durch die unter den Vordersitzen verbaute Batterie kann die Leistung der eigentlichen Brennstoffzelle geringer ausfallen und somit...

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Der kann richtig was –  Kia EV6 GT Probefahrt

Der kann richtig was – Kia EV6 GT Probefahrt

Die beiden schlechten Nachricht zuerst: Der Kia EV6 GT ist vorerst ausverkauft. Zwar sind die Bestellbücher inzwischen wieder geöffnet. Doch die Lieferzeiten sind sehr lang. Und auch der anfängliche Preis von 65.990 Euro hat sich verändert. 69.900 Euro ruft Kia jetzt für den sportlichsten Vertreter der Elektrobaureihe auf.  Das wird vor allem die Kunden freuen, die den GT bei der ersten Chance...

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Volles Programm – Fords elektrische Offensive

Volles Programm – Fords elektrische Offensive

Dass Elektromobilität auch bei gewerblichen Anwendern ganz oben auf der Liste steht, ist klar. Ford liefert mit seinen Batterievarianten des  Transit und Transit-Custom die idealen Besetzungen für den Alltag und mit dem Electric Supervan ein Stück zum Träumen.Elektromobilität im gewerblichen Alltag ist heute zwar noch kein Standard, aber schon überaus begehrt. Den höheren Anschaffungskosten...

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Elektrisches revival vom Audi Quattro – EL1 von Elegend

Elektrisches revival vom Audi Quattro – EL1 von Elegend

Der Audi Sport Quattro ist das Vorbild. Mit dem EL1 will die Elegend AG aus dem bayerischen Beilngries die Rallye-Legende aus den 80er Jahren auf elektrischer Basis neu interpretieren. 2024 sollen die ersten der auf 30 Fahrzeuge limitierten Produktion ausgeliefert werden.  600 kW oder 816 PS sind schon eine echte Hausnummer. Bei einem Leergewicht von 1.650 Kilogramm bedeutet das ein...

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Mercedes EQB 350 4MATIC

Mercedes EQB 350 4MATIC

Man kann kaum noch Schritt halten mit all den neuen Fahrzeugen bei Mercedes. Dennoch wäre es schade, wenn der EQB dabei durchs Raster fällt. Darum haben wir den optionalen Siebensitzer auf mehr als 1.000 km auf Herz und Nieren geprüft.Nein, er beherrscht keine Laderekorde und nein, er ist auch nicht der King in Sachen Geschwindigkeit. Dennoch sprechen viele Fakten für den EQB, der als...

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